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销量第一进口车,10年开不坏,去年大卖59372辆,A6/5系压力很大

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发表于 2019-7-8 10:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
谁说车市冷淡,新车没人买,国内豪华车市场去年却迎大丰收,一众豪华品牌,几乎全线逆势大涨,奥迪、奔驰、宝马作为传统前三强,地位依旧稳固,销量齐齐刷的登上了60万辆大台阶,三大品牌合计销量超195万辆。二线豪华品牌更是如狼似虎般的虎视眈眈,凯迪拉克依靠终端市场疯狂降价,销量首破20万大关。随后的雷克萨斯,作为唯一进口的主流豪华品牌,时不时“将国产”的消息甚嚣尘上,却一次次的被官方“推翻”,2018年销量增幅亦超20%。

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毫无疑问,目前雷克萨斯最大的卖点在于纯进口身份,以及高质量稳定性带来的良好口碑,也算得上豪华品牌市场一方独特风景。关于雷克萨斯迟迟不国产,众说纷纭,有说雷克萨斯“矢志不渝,追求完美”,国产之后零部件和工人熟练程度短期内达不到雷克萨斯标准,又有说国产后品牌和价格难以平衡,对于车企来说总是追求利润最大化的,国产势必得降低身价,不仅自身利润难保障,甚至会影响丰田产品在国内整体市场定位。

雷克萨斯ES依旧是国内第一进口车,号称10年开不坏,从不降价,A6/5系压力很大

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即使如此,雷克萨斯在国内卖得却是一年比一年好,去年位列豪华品牌第五名,销量160468辆,大增20.8%。最近我们从相关渠道获悉,旗下最畅销的雷克萨斯ES去年销量高达59372辆,其中燃油版40397辆,ES新能源18975辆。作为销量第一进口车,雷克萨斯ES的热卖,似乎给雷克萨斯暂不国产给予了最大保障。

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去年宝马5系和奥迪A6L销量分别为133110辆和153273辆,国产车身份,相比进口车销量虽然高出一倍有余,ES给它们的压力也不小了。另外,同属豪华中大型车的奔驰E级销量146032辆,第四名凯迪拉克XTS销量65010辆,ES卖59372辆,也能进入第五名。往后的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6X销量仅为38011辆和17223辆。要知道,雷克萨斯ES几乎从来不降价,新ES推出后更是如此,能够如此热卖,可见有其不一般的吸引力。

动力很弱的ES200买的人却最多



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国内新一代雷克萨斯ES去年7月26日上市,售价27.90-46.80万。搭载的是2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L混动动力,定位很取巧,2.0L+6AT的车型售价27.90-29.80万,均在30万以内区间,要说动力确实弱得不行,驾驶平顺性和整车静谧性,以及雷克萨斯的品牌魅力却吸引了不少人购买ES 200,管它百公里加速是不是要12.5秒,毕竟作为豪华中大型车,价格已经与奥迪A4L、宝马3系等豪华中型车看齐了,单纯从价格出发,也是有优势的。



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再说2.5L车型,2.5L A25A-FKS动力最大功率152kW,峰值扭矩243Nm,相比对手的2.0T动力确实依然要弱,配合8AT变速箱,百公里加速已经缩短到9.1秒,不是激烈驾驶,已经足以。同时还提供环保又强劲的ES 300h车型,百公里加速为8.9秒,关键是加速后劲更有保障,百公里综合油耗仅为4.2升,同级几乎鲜有对手。



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不过从我们获得数据看,目前新雷克萨斯ES主销车型依旧为2018款200卓越版、2018款200豪华版、2018款300h卓越版,售价分别为27.90万、29.80万、35.90万,搭载2.5L动力的ES 260买的人却不多。这就不难分析了,买ES 200的人基本对加速性能和激烈驾驶是无欲无求的,追求的是一款简单可靠,乘坐高品质的豪华代步车。能够多花6-8万购买ES 300h的消费者,对车子的性能却是有一定期待的。

我们再来看看竞争对手的情况,BBA的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,起步售价分别为40.28万、43.58万、43.69万,老款奥迪A6L除外,意味着即使算上优惠,这几款国产豪华中大型车入门版售价并不会有太大的价格优势。



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可见ES 200车型与奥迪A4L、宝马3系处在同一价格区间,ES 300h也有一定机会吸引奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的潜在用户,定位还是相当精准的,找到了市场空隙。



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雷克萨斯ES沿袭了家族设计,纺锤形前脸、锋利的腰线、稍显圆润的尾部,并不显得笨重拖沓。诞生于TNGA架构GA-K平台,车长4975mm,轴距2870mm,相比加长的国产对手处于下风,空间没有优势可言。



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作为豪华中大型车配置还是非常丰富的,标配了LED大灯、10气囊、8向电动调节座椅、自适应巡航、换挡拨片、前后雷达、车道偏离预警、电子手刹、8英寸中控屏等。另外,雷克萨斯服务和口碑,使得ES系列向来有极高的保值率,也是一大优势。

雷克萨斯ES有哪些让车主不满意的地方?

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2.0L动力是真的偏弱,要有心理准备,特别是开惯了涡轮增压车的朋友,碰到10多万的车都能轻松超过你的时候,一定要心如止水,保持淡定。部分车型没有座椅通风、手机无线充电,全系没有Carplay等,配置还是有缺失的。
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发表于 2019-7-8 10:07:56 | 显示全部楼层
A6 5系3月销量比你全年都多
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发表于 2019-7-8 10:08:26 | 显示全部楼层
换代前ES200全办齐26万 降价浮动相当高
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发表于 2019-7-8 10:08:43 | 显示全部楼层
的确雷的外表很漂亮,精致的内饰做工超好,买这种车的不讲究动力,就是喜欢安静省心!
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发表于 2019-7-8 10:09:39 | 显示全部楼层
我怎么觉得雷克萨斯的前脸实在是丑![泪奔][泪奔][泪奔]
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发表于 2019-7-8 10:10:22 | 显示全部楼层
除了省心除,没有任何优点,漂亮的外表,凯美瑞的底盘,这就是雷克萨斯的全部
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发表于 2019-7-8 10:10:59 | 显示全部楼层
bba世界销量!雷估计是看不见尾灯!对了一起踩油门也看不见尾灯!
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发表于 2019-7-8 10:11:16 | 显示全部楼层
这车的驾驶质感比奥迪好太多,不论是行驶质感还是减震滤震,甚至操控上也好很多,唯一不足就是加速略慢(这么大一个车要那么大快加速干嘛),优点是开不坏还省油(有目共睹)。
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发表于 2019-7-8 10:12:15 | 显示全部楼层
ES300H是好车,落地价格在35万销量会上去
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发表于 2019-7-8 10:12:50 | 显示全部楼层
上次见了一台新es200启动时就和电动驱动一样那个声音怎么做的[捂脸]
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