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正式签约,开云高速2023年建成通车

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发表于 2019-10-7 19:16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,开州至云阳高速公路(江口—云阳—龙缸段)项目合同正式在云阳签约。这标志着项目建设迈入新的阶段,实现由政府主导转入项目公司主导,由前期工作转入建设实施阶段,该项目计划2023年底建成通车。


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开州至云阳高速公路(江口—云阳—龙缸段,也简称江龙高速)北起云阳县江口镇,南止云阳清水土家族乡,全长69.8千米(不含2.05公里定向匝道长度),桥隧比70.67%,规划总投资142亿元,将在2023年底前建成通车。全线设计时速80千米,按照双向四车道高速公路标准建设,其中云阳长江二桥采用双向六车道。

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开州至云阳高速公路(江口—云阳—龙缸段)建成后,将构建起云阳南北纵向骨干交通网络,与规划的开(州)云(阳)巫(溪)高速、既有的G42沪蓉高速、规划的万州-云阳-奉节-巫山长江南线高速、G69包茂高速万(州)开(州)段、奉(节)(巫)溪高速公路形成渝东北“三横三纵”的高速路网格局,切实解决渝东北地区高速路网覆盖率偏低等问题


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据了解,开州至云阳高速是重庆城市提升交通建设“三年行动计划”中位于三峡库区的项目之一,也是重庆市目前区县建设的地方高速中推进速度最快、规模最大、技术最复杂的高速公路。该项目的建设,对于畅通云阳南北交通联系、打通省际通道、优化渝东北区域路网、助推库区脱贫攻坚、实现交旅融合发展,具有十分重要的意义。
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