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它才是汉兰达途观L的真正对手,空间大性价比还高!全新楼兰曝光

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发表于 2019-9-11 09:20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内汽车市场SUV热度不减也是众所周知的事,而中型SUV阵营里想必最火就是汉兰达和途观L。而作为日系三强的日产,似乎在一级别里没太大的存在感。不过,这个局面将有望被打破。今日(3月20日),有外媒光了一组全新楼兰的路试照。据悉,新车的改变主要集中在车头部分,还新增了不少安全配置。此外,为了满足不同消费者的需求,新车还提供了四驱系统,有望在今年年底上市。

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从此次曝光图来看,新车主要的变化还是集中大灯前脸部分,现款回旋镖式的大灯得以保留,V字型的日行灯加上熏黑处理的蜂窝状进气格栅,让前脸看起来完全没有了之前锋芒毕露的感觉,整体也更为圆润动感。
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在车身方面,新车依旧采用了流线型的腰线,在D柱部分还使用了隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,搭配上新设计19英寸五幅式铝合金轮圈更具时尚感。回旋镖式的LED尾灯加上双边双出的排气以及贯穿尾部的镀铬饰条,让车尾极具视觉张力。
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而全新楼兰主要升级还是在配置方面,坡道偏离、定速巡航、刹车辅助、碰撞预警都是全系标配,除了低配车型外,其余车型甚至还配备了大尺寸的全景天窗,显得非常厚道。哪怕是和小姐姐躺在车里看星星也非常惬意。
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就拿汉兰达和途观L来说,它们之所以能够成功,就是因为它们牢牢把控住了消费者的需求,其中,空间就是非常重要的一个选择标准。那么,新楼兰相比竞争对手在空间尺寸上又有何优势呢?
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通过对比我们可以发现,虽然三车同属一个级别,但从参数上来看,楼兰在车身长度上要比汉兰达和途观L好上一些,轴距方面也是三车中表现最好的,实际反映到后排空间上也是优于对手的。而途观L在这一轮对比中几乎没有优势可言。
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动力方面,全新楼兰将搭载一台3.5L V6发动机,最大输出功率191千瓦(260马力),最大扭矩340牛·米,与之匹配的日产最新的 CVT变速箱。新车未来的国产的话,考虑到定价问题,还是很有可能继续沿用现款2.5L V6+2.5T混动这两套总成。
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在对比完三车的动力之后可以发现,在这一轮汉兰达无论是在功率还是扭矩方面确实有着不错的表现,毕竟同等排量下涡轮增压带来的功率和扭矩的增加是自吸发动机无可比拟的。不过在动力平顺性方面,自吸发动机还是比涡轮来得更自然。至于定价方面,由于现款终端优惠幅度很大,未来国产新车的起售价有望在21-35万元之间。
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全新楼兰可以说是日产的诚意之作,虽然入门车型依旧没有搭载涡轮,但凭借着VQ系列发动机出色可靠的平顺性,相信也能打动不少消费者。而新增加的主被动安全配置更是突出该车的高性价比,对于喜欢大空间追求舒适安全的消费者来说,楼兰是一个不错的选择。而更看重动力对空间不是那么敏感的消费来说,汉兰达和途观L或许更适合你。
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发表于 2019-9-11 09:21:06 | 显示全部楼层
配英菲尼迪那台新2.0T改下内饰才有戏
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发表于 2019-9-11 09:21:13 | 显示全部楼层
给你们讲个笑话2.5自吸7.9油耗?
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发表于 2019-9-11 09:21:47 | 显示全部楼层
把脚刹改了,配你家的2.0T,不说配AT,配CVT我就买账。
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发表于 2019-9-11 09:22:05 | 显示全部楼层
配英菲尼迪那台新2.0T加七速,可大卖
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发表于 2019-9-11 09:22:34 | 显示全部楼层
我是提现款车型还是等等新款昵?纠结......
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发表于 2019-9-11 09:23:01 | 显示全部楼层
纯电动汽车盛行了,汽油车退出历史舞台是不远的事情!
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发表于 2019-9-11 09:23:59 | 显示全部楼层
整个7座可以考虑
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发表于 2019-9-11 09:24:27 | 显示全部楼层
现款是2.5直四吧,不是V6?
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发表于 2019-9-11 09:24:55 | 显示全部楼层
这个编辑一看就是车盲!
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